在復雜多變的交通環境中，三類關鍵傳感器 —— 能見度傳感器、路面狀況傳感器和天氣現象儀協同工作，構建起全方位的監測網絡，為交通出行安全筑牢防線。

能見度傳感器通過光學原理量化大氣能見度，主要采用散射法工作。散射法檢測光線遇到霧滴、塵埃等顆粒物時的散射強度，以此精準得出能見度數值。它們廣泛分布在高速公路、機場跑道、港口碼頭等關鍵節點，當監測到團霧、霾等導致能見度低于安全閾值時，數據實時傳輸至交通指揮中心，中心隨即通過情報板發布預警信息，必要時啟動道路封閉、航班延誤等措施，為車輛、航班、船舶的安全通行筑起第一道防線。

路面狀況傳感器專注于捕捉路面實時狀態，采用微波、紅外或激光等非接觸式技術，測量路面溫度、濕度及積水、冰雪、油污等覆蓋物情況。這類傳感器多安裝在橋梁、隧道出入口、山區急彎等易出狀況的區域，冬季能在 30 分鐘內識別路面結冰趨勢，助力養護部門提前除冰；雨季監測到路面積水超 5cm 時觸發預警，便于交通部門及時疏導車輛，大幅提升了道路應急處置效率。

天氣現象儀能自動識別降雨、降雪、冰雹、霧等多種天氣現象并量化強度。它整合光學成像、紅外探測和數據算法，通過攝像頭拍攝圖像，結合溫濕度數據，由 AI 模型判斷天氣類型及等級。在城市交通中，可為智能信號調控提供依據，如暴雨時自動延長路口綠燈時間；在高速公路，識別到冰雹等強對流天氣可聯動限速系統；對冷鏈物流而言，能提前預警低溫凍雨，幫助司機調整計劃。

這三類傳感器各司其職又緊密配合，構建起 “大氣 - 路面 - 天氣” 的全方位監測體系，為智慧交通的安全高效運行提供著精準的數據支撐，讓每一次出行都更添一份保障。